2011年07月09日
元グリを購入することに
現在の愛機、ウィルソンK-TOUR105。
すでに、2本を交互にしようしていますが、2年以上たち、グリップが滑るようになりました。
オーバーグリップを巻いてみましたが、元グリ(リプレースメントグリップ)とは感触が異なり、さらにどうしても、厚くなってしまいます。
そこで、ウィルソンに問い合わせましたが、K-TOUR105の元グリ「KONTROL GRIP」は、製造中止とのこと。
ネットで調べても、見つかりませんでした。
そこで、以前スクールの試打会で、K-TOUR105の後継機、TOURBLX105を打ったことを思い出しました。
グリップの感触までは覚えていませんが、全体として、ラケットのデザインが変わっただけで、同じラケット?という感触でした。
ということは、グリップもさほど変わらないのでは?
ということで、TOURBLX105の元グリ、「パフォーマンス ハイブリッド」をネットで探し購入することにしました。
いきなり2本はリスクがあるので、とりあえず、1本分にし、良ければ、もう1本と思っています。
まだ、届いていないので、期待と不安を持ち、楽しみに待っています。
すでに、2本を交互にしようしていますが、2年以上たち、グリップが滑るようになりました。
オーバーグリップを巻いてみましたが、元グリ(リプレースメントグリップ)とは感触が異なり、さらにどうしても、厚くなってしまいます。
そこで、ウィルソンに問い合わせましたが、K-TOUR105の元グリ「KONTROL GRIP」は、製造中止とのこと。
ネットで調べても、見つかりませんでした。
そこで、以前スクールの試打会で、K-TOUR105の後継機、TOURBLX105を打ったことを思い出しました。
グリップの感触までは覚えていませんが、全体として、ラケットのデザインが変わっただけで、同じラケット?という感触でした。
ということは、グリップもさほど変わらないのでは?
ということで、TOURBLX105の元グリ、「パフォーマンス ハイブリッド」をネットで探し購入することにしました。
いきなり2本はリスクがあるので、とりあえず、1本分にし、良ければ、もう1本と思っています。
まだ、届いていないので、期待と不安を持ち、楽しみに待っています。
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